那天看到他画的货架图，设计的配货逻辑，以及配货员的行走路线后，我深深佩服他的专业能力，被他做事情的魅力所鼓舞，当然，也激发了我想做好供应链项目的意愿。 但很快就出现了新的问题，十分困扰我：设计产品方案的时候，我没有办法把整个电商业务环节串起来，导致方案落地时总是被骂。 比如设计仓储入库流程，异常环节不及时 美籍华人数据 处理，会影响采购需求的预测和供应商的评估，库存数据若不准又会牵扯到销售端的发货，最终整个业务环节也会受到影响。
总之，当时发现整个
链路很长，做起来非常的痛苦。于是，在这样的困惑下，决定跑去仓库实习。 （仓库实习梳理 那段时间疯狂奔跑于仓库，跟着作业人员把整个业 务都实操遍，直到自己梳理出版仓储作业相关的流程图，才发现自己真正的初步了解家公司的供应链业务，是如何运转的。以及不同业务环节，会涉及到哪些部门。 总之，那次的仓库实习，最直观的感 什麼是聯絡人管理？ 受是：供应链产品经理的必修课，是知道业务是如何实际地运转，而非系统功能设计。 二、初步实践后的感慨 后来以跨境仓储\物流产品经理的身份，开始做自己的第个供应链项目：「波次配货」。
当时对这个词不了解
只知道很多仓储 系统中都能看到，当时简单的理解是，将订单按照业务规则分类（比如相同快递的订单分为类生成配货清单，仓储作业人员可以根据清单进行配货、打包、验货等。 我直觉得，产品经理的职责是解决业务问题，所以第时间听到这个词，虽然比较懵，但还是带着产品经理的直觉：为什么要做这个事？背后业务流程是什么？怎么做才能解决问题？ 比如，当时为了优化「波次配货」，我发现很多跨境电商公司，在把整个电商业务环节配货环节经常会遇到的 外汇电子邮件列表 问题有：订单数量多，仓储人力有限，订单 处理效率低，容易配错 订单 数量和种类不，需要反复穿插在货件之间，进行配货 每种物流方式都有特定的贴标、装箱，揽收要求，需要提前区分 为了更好地解决上述问题，找到现场作业人员跟着他们配货，感受并记录自己不舒服的点，通过这样的过程，可以让自己更接地气的了解需求原貌。
很多时候 以为通过调
研，可以让自己对业务十分了解，但实际上只有自己亲身经历，才有代入感。 （仓库调研现场 当时发现： 配货设备的 数量杂乱，导致我需要反复思考，比如有 数量 ，有的数量是 、 等； 缺乏配货路径建议，导致我在仓库来回奔跑，浪费时间。 有了这样实际操作后，提高了对系统设计的信心。 比如新增了个配货规则功能：帮助作业人员按照订单类型、类别、数量、物流等维度合并订单，降低配货的复杂度。其次，在合并订单时，优先把货架相互靠近的订单，归并在起配货，提高仓储作业效率。